Estimativa é de tréfego na 277 cresça em até 19% nos próximos dias.

Foz - O fluxo de veículos na BR-277, nos dois sentidos do trecho entre Guarapuava a Foz do Iguaçu, terá um aumento de 19% em comparação com os dias normais. A estimativa é do setor de controle de tráfego da Concessionária Ecocataratas.
O volume intenso de veículo no percurso será pbservado de 21 de dezembro qa 1º de janeiro.
São esperados 590 mil veículos trafegando em ambos os sentidos. O dia de maior fluxo deve ser registrado em 22 de dezembro, com a previsão de 69 mil veículos. Durante os dias que antecedem o feriado de fim de ano, a Ecocataratas operará com equipes extras para atender às necessidades do tráfego nos horários de maios fluxo de veículos.
Caso haja necessidade, estão previstas operações Papa-filas nas praçãs de pedágio para os dias 22, 25, 29/12/12 e 01/01/13. Nesse período, a concessionária não realizará obras que exijam barreiras para trazer maior comodidade aos motoristas. As obras serão retomadas na quarta-feira, dia 2.


Matéria postada no jornal O Paraná, em 20 de dezembro de 2012.   

RODOVIA DA MORTE

DER discutirá implantação de redutores eletrônicos em trecho crítico da BR-277

Conversa será com concessionária, m,as problemas só devem ser envolvidos com duplicação.

Matalândia - Um trecho com curvas e declive ecentuado que, em muitos casos, está associado à imprudência. O resultado são as tragédias com precedentes. Dessa vez não foi diferente e somou mais uma morte.
Agora são oito os óbitos em acidentes em menos de um ano re gistrados em apenas três quilômetros, do 659 ao 661, da BR-277 de Matelândia a Medianeira.
A colisão frontal registrada no início da noite se sábado envolveu um Opala com placas de matelândia e um Peugeot 207 de Cascavel, próximoas Castelinho. O condutor do Opala, Mauro ROlin, 32, morreu no local e, com a força do impacto, foi arremessado para fora do carro. O velocímetro do outro veículo ficou travado em 150 quilômetros por hora.
Na pista, nenhum sinal de que algo tente coibir o excesso de velocidade. Não há redutores ou qualquer outro obstáculo que impeça um veículo de invadir a pista contrária. Situações frequentes na maior parte das ocorrências. Nesse caso, indícios apontam para uma ultrapassagem forçada.
O trecho é um velho conhecido das estatísticas de trânsito ples características topográficas aliadas aos abusos. O engenheiro do DER em Cascavel responsável pelo Lote 3 da concessão de rodovias, Carlos Razini, alerta: o limite máximo de velocidade nesse percuros é de 60 quilômetros. Difícil os condutores que cumprem a lei e mais complicado encontrar mecanismos legais que os puna ou que os faça colocar o pé no freio em vez de no acelerador.
Com base no Código Brasileiro de Trânsito não se pode usar redutores de velocidade fixo, ou seja, no asfalto, em rampas com declive acima de 4%. Para piorar, o trecho ali varia de 4,5% e 6%. UMa das alternativas e que será estudada pelo DER com a Ecocataratas é a implantação de redutores eletrôniucos. "Isso é algo que pode ser feito e que vamos tratar com a concessionária para se poupar vidas". A Ecocataratas foi procurada por O Paraná, mas não retornou. 

Matéria postada no Jornal O Paraná, em 11 de dezembro de 2012.  

Atraso na Obra

Concessionária adia liberação de trecho da duplicação na BR-277

Percurso de 7,5 quilômetros só deve receber veículo a partir de quinta ou sexta-feira

Matelândia - A concessionária Ecocataratas adiou a data de liberação para o tráfegodo trecho de 7,5 quilômetro de parte da duplicação da BR-277, no sentido Matelândi/Medianeira.
Isso ocorreiria nesta segunda-feira, mas segundo a assessoria de imprensa da concessionária ficará para quinta ou sexta-feira da próxima semana sem a previsão de ato solene.
O motivo para o adiamento foi um pequeno atraso na obra provocado pelas condições climáticas.
No total serão 14 quilômetros de duplicação que custarão aproximadamente R$ 49 milhões. O prazo contratual prevê a conclusão de todo o percurso até a metade do próximo ano.

Matéria postada no Jornal O Paraná, em 08 de dezembro de 2012.      

Acidente na BR-277 deixa um morto e um ferido

Um acidente ocorrido na BR-277, em São Miguel do Iguaçu, envolvendo um caminhão e um carro tirou a vida do condutor do Passat, Oldemar Bohnenberger, 60. Ele teria invadido a pista e foi atingido pelo caminhão. No carro ainda estava Carlos Alberto Bratsch, 57, que teve ferimentos graves e foi conduzido ao PAN de Foz do Iguaçu. O caminhoneiro não se feriu.


Matéria postada no Jornal O Paraná, em 18 de outubro de 2012.  

Concessão
Comissão chega ao Oeste na quinta para avaliar a BR-277
Grupo tripartite vai percorrer 387,1Km da rodovia federal e mais 71,84Km de estaduais

Foz - A Comissão Tripartite que fiscaliza a qualidade dos serviços de concessão rodoviária pelo Estado do Paraná, faz amanhã e sexta-feira a inspeção da Concessionária Ecocataratas. A inspeção do Lote 3 abrange a BR-277 entre Guarapuava e Foz do Iguaçu. O objetivo è acompanhar os trabalhos de conservação e recuperação da malha e verificar o desenpenho dos compromissos contratuais.
No total, serão percorridos 387,1 quilômetros da rodovia federal e mais 71,84 quilômetros das rodovias estaduais PR-874 até o Terminal Turístico de Santa Terezinha de Itaipu, PR-590 até Ramilândia, PR-180 até Juvinópolis, e PR-474 até Campo Bonito.
Durante a viagem os membros da Comissão Tripartite preencherão fichas de avaliação para cada segmento de rodovia percorrido. Entre os tópicos que serão observados estão as condições de regularidades das rodoviasd, quesitos de continuidade e eficiência, além de conforto oferecido ao usuário.
Após percorrer o trecho, a comissão fará uma reunião de avaliação para atribuir notas à concessionária. O resultado da avaliação só será divulgado após a fiscalização do seis lotes que formam as rodovias concessinadas pelo Estado.
Anteriormente, a comissão percorreu o lote da Ecovia, entre Curitiba e Paranaguá , o lote da CCE Rondonorte na região dos Campos Gerais, e o lote dos Caminhos do Paraná no sul e meio oeste.
A Comissão Tripartite é composta por quinze membros indicados pelo Governo do Estado (poder concedente), pelas concessionárias de rodovias e pelos usuários do Anel de Integração.


Matéria postada no Jornal O Paraná, em 17 de outubro de 2012.         

Céu Azul
Outro grave acidente foi registrado na noite de sábado na BR-277, próximo à praça de pedágio de Céu Azul.
Três veículos se envolveram na colisão. Uma caminhonete S10 seguia sentido Cascavel e teria invadido a pista contrária, batendo em uma Blazer. Descontrolado, o veículo acertou ainda um Santana, que seguia sentido Foz do Iguaçu.
O condutor do Santana, Genari Luzia Rodrigues, de 41 anos, e a passageira Zenilda Rodrigues, de 23 anos, morreram no local. Rosalina Cordeiro Rodrigues, de 78 anos, chegou a ser socorrida, mas morreu a caminho do hospital. Outra vítima que estava no veículo ficou gravemente ferida.
A família seguia para Foz fazer a liberação co corpo de um parente vítima de disparos de arma de fogo.
Na S10 o motorista sofreu ferimentos moderados. Na Blazer ninguém ficou ferido. Os corpos foram encaminhados para o IML de Casacavel.

Matéria postada no Jornal O Paraná, em 16 de outubro de 2012.

Sem Controle

Na manhã de ontem, um acidente foi registrado na BR-277 próximo ao trevo de Capitão Leônidas Marques.  O Celta que era conduzido por Alexsandro Oliveira e seguia sentido Cascavel qunado um dos pneus estourou. Ele perdeu o controle da direção, rodou na pista e bateu em um barranco na marginal da rodovia.
Quatro pessoas estavam no veículo. Condutor e sua irmã e o outro passageiro não tiveram ferimentos. Já a outra passageira que estava no banco detrás, identificada como Luiza de Rocha, de 20 anos, teve ferimentos moderados.
Mesmo estando de cinto, a garota foi ejetada para fora do veículo. Ele foi atendida por socorristas do Siate e encaminhada ao Hospital Universitário. A Polícia Rodoviária Fedral esteve no local para a atender a ocorrência.

Matéria postada no Jornal Hoje em 13 de outubro de 2012.