Mais três Km de duplicação vão ser entregues neste mês.

Medianeira - Está prevista para 22 abril a liberação de mais três quilômetros da BR-277, em Medianeira, entre os quilômetros 667 e 670, que liga o Centro de Tradições Gaúchas do municíoio ao Hospital Santa Mômica. Já foram entregues 7,5 quilômetros, e com mais esse trecho liberado, totalizará 10,5 quilômetros disponiveis aos usuários.
Além disso, outras melhorias foram realizadas próximo ao viaduto do Km 673, que dá acesso aos bairros Jardim Irene e Jadim Laranjerias. Ali foram instaladas duas lombadas, que incentivam a redução da velocidade de quem trafega na BR-277 e facilita a travessia dos veículos e motociclistas que precisam acessar os bairros.
Nesse mesmo trecho foi construído um corredor pavimentado, às margens da rodovia, com alrgura de três metrtos e protegido com fedensas metálicas e barreias a fim de facilitar o trânsito de pedestres e cilcistas enquantos as obras são realizadas. "Esses ajustes já estavam previstos e foram necessários para dar ainda mais segurança aos usuários", completa o gerente de engenharia, Silvio Caldas.
Além da duplicação da rodovia, a obra também contempla a construção de quatro viadutos. Desses, três estão com a parte estrutural pronta, faltando apenas a pavimentação e a terraplanagem. O viaduto do km 669 já está em operação na parte inferrior e pode ser usado como retorno e travessia para a cidade. Todos os viadutos serão fnalizados no prazo máximo de 60 dias.
Os 14,4 quilômetros previstos na obra de duplicação da BR-277 devem ser entregues até junho de 2013. O invenstimento é de R$ 49,3 milhões.

Matéria postada no Jornal O Paraná, em 12 de abril de 2013.      

Duplicação da BR-277

Ainda sem definição de pagamento, obra pode atrasar se continuar chovendo.

Matelândia - às vésperas do término do prazo contrtual da duplicação dos 14 quilômetros da BR-277, e Matelândia a Medianeira, prevista para liberação total para tráfego em junho próximo, a concessionária responsável pela administração do trecho e pela obra, a Ecocataratas, afirma que, "caso as condições climáticas continuem dessa forma (com mais chuva), será impossível o cumprimento do prazo".
Para ilustrar, a concessionáriausuo como base o volume de chuva registrado nos meses de fevereiro e março de 2012 que, comprado com 2013, considera aumento de 300% de precipitação no mês de fevereiro e 600% no de março. "Uma mudança de prazo somente ocorrerá se as condições climáticas não permitirem que os trabalhos tenham prosseguimento adequado", afirmou a Ecocataratas.
Ocorre que a comparação feita pela concessionária diz respeito do ano passado quando foi registrada pior estiagem de Oeste das últimas quatro décadas.
Ainda de acordo com a Ecocataratas, operíodo chuvoso atrapalha os trabalhos de terraplanage, porém outros serviços podem ser executados, como por exemplo, as concretagrns das obras de arte especiais, plantio de gramas, drenagem superficial, drenagem profunda e até mesmo alguns trechos de pavimentação.
Nesta semana O Paraná visitou o trecho. Profissionais que atuam na obra afirmam que para dar conta do cronograma os serviços são mantidos mesmo debaixo de chuva.
Há percursos inteiros onde ainda falta todo serviço de pavimentação asfáltica e ao menos duas das quatro trincheiras estão, segundo os trabalhadores, mais atrasadas.
Já a Ecocataratas afirmou que "aproximadamente 80% da parte de terraplanagem e pavimentação está concluída. Com relação às trincheiras, das quatro projetadas, três já estão com sua parte estrutural pronta, restando apenas a parte de terraplanagem e pavimentação". A previsão oficial é concluir duas delas em 25 dias e as outras duas em dois meses.
Outra dúvida é como os valores necessários para a obra - R$ 49 milhões vão ser pagos à Ecocataratas. De acordo o que se sabe é que a concession[aria está desembolsando o recurso e que os gastos serão incluídos na lista de investimentos da concessionária durante a renegociação do contrato com o govervo.
"Ainda não há definição de como isso será feito", afirmou a administradora do trecho.
Trecho Liberado
Em dezembro passado foram liberados para tráfego 7,5 quilômetros de duplicação da BR-277 no sentido Matelândia/Medianeira, de um total de 14 de toda a aobra. Dessa forma, continuam em serviços outros 6,5 quilômetros.

Matéria postada no Jornal O Paraná, em 04 de abril de 2013.
     

Imprudência

Caminhão força ultrapssagem e deixa dois mortos e três feridos

Mãe e irmão do prefeito de Rio Bonito do Iguaçu perderam a vida

Cascavel - Duas pessoas morreram e outras três ficaram feridas em um acidente segunda-feira, preto do KM 560, na BR-277, entre Cascavel e Catanduvas. A colisão envolveu um carro, um caminhão e uma carreta. O morotista do caminhão estava ultrapassando uma carreta na rodovia quando bateu de frente com o Gol com placas de Rio Bonito do Iguaçu. Lone Irena de Rosso, 82 anos, e Ivo de Rosso, 61 anos, que estavam no Gol, morreram na hora. Outros dois adultos tiveram ferimentos moderados e foram encaminhados à UPA (Unidade de Pronmto-Atendimento) II de Cascavel. Uma criança de oito anos, também ocupante do Gol, sofreu ferimentos graves e foi encaminhada ao Hospital Universitário de Cascavel. Lone Irena e Ivo eram mãe e irmão do prefeito de Rio Bonito do Iguaçu, Írio de Rosso. O prefeito decretou luto oficial no Município.
O caminhão parou em meio a uma lavoura e teve a frente bastante danificada. A carreta desviou dos dois veículos e saiu da pista, quase tombando.
O motorista de um Uno parou para socorrer vítimas. Os corpos foram encaminhados ao IML (Instituto Médico Legal) de Cascavel.

Matéria postada no Jornal O Paraná, em 03 de abril de 2013.     

BR-277
Motoristas ficam presos em ferragens após colisão
Eles foram encaminhados ao Hospital Universitário em estado grave

Cascavel - Um grave acidente entre duas carretas foi registrado ontem por volta das 9h30 na BR-277, sobre o Viaduto da Petrocon. O caminhão-baú com placa de Iporã do Oeste (SC) estava carregado com carne e frios e outro veículo com placa de Três Barras carregava cimento. Os dois veículos colidiramde frente, após uma ultrapassagem forçada no trecho que é de faixa continua. Os dois motoristas ficaram presos nas ferragens, mas com vida.
A pista foi interditada para facilitar o resgate. As cargas de carne e cimento ficaram espalhadas. As cabines dos dois veículos ficaram bastante danficads.
Segundo populares que viviram o acidente, o caminhão-baú tentava ultrapassar uma caminhonete e não conseguiu retornar para sua pista, batendo de frente no caminhão carregado de cimento.
Cerca de 40 minutos depois do acidente, o motorista do veículo que transportava carne, Jair Antônio Hoftetter, 49 anos, foi retirado das ferragens e encaminhado ao HOspital Universitário com fratura a laceração na perna esquerda. Já o motorista João Pedro da Silva foi resgatado apenas depois das 11h com um trauma no tórax e um corte  na perna direita. Ele também foi encaminhado ao Hospital Universitário.
Toda a ação de socorroaconteceu debaixo de muita chuva. Além de todos os equipamentos usados durante o resgate, foi preciso também guincho para afastar as ferragens retorcidas sobre os condutores. Os motoristas permaneceram consciente durante todo o socorro.
A Secretaria do Meio Ambiente esteve no local para verificar se não houve vazamento de óleo na pista e a Cettrans ficou durante a tarde orientando o trânsito da marginal do viaduto e na Rua Souza Naves.

Matéria postada no Jornal O Paraná, em 21 de março de 2013.     

Acidente na 277 deixa vítima fatal

Medianeira - Um trator usado em obras da BR-277 e um Civic se envolveram em um grave acidente na manhã de ontem, no KM 664, em Medianeira.
Segundo testemunhas, o trator tentava atravessaar a pista quando foi atingido pelo Civic. O motorista do carro tentou desviar, mas não consegiu. Anderson Possamai, 27 anos, motorista do Civic, morreu no local, Renaldo Rodrigues Vasconcelos, que conduzia o trator, teve ferimentos leves.


Matéria postada no Jornal O Paraná, em 12 de março de 2013.  

Acidente deixa vítima em estado grave

Ederson Borba, 32 anos, foi levado pelo Siate (Serviço Integrado de Atendimento ao Trauma em Emergência) para o Hospital Universitário de Cascavel em estado grave ontem. Ele se envolveu em um acidente com uma carreta bitrem na marginal da BR-277, região do Bairro Cascavel Velho.

Matéria postada no Jornal O Paraná, em 02 de março de 2013.

Planejamento Urbano

O encontro envolvendo empresários de Medianeira em torno da duplicação da BR-277, entre Medianeira e Cascavel, rendeu assunto nos demais municípios margeados pela rodovia. Todos foram alertados sobre a importância de elaborar um planejamento urbano para se precaver contro o impacto gerado pela obra. Algumas cidades vão sentir de maneira considerável o aumento do fluxo de veículos e consequentemente, novas ações de trênciso precisam ser pensadas.

Matéria postada no Jornal O Paraná, em 22 de fevereiro de 2013.